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什么原因导致混凝土车载泵液压油温度过高

iCMS2020-03-01 15:19

什么原因导致混凝土车载泵液压油温度过高

车载泵,即车载式混凝土输送泵,是将大型混凝土输送泵组合在汽车底盘上,集泵送和行走于一体的混凝土输送设备。选用国内质量领先的东风底盘,欧III的排放标准,性能优良,液压支腿操作方便。专为高层建筑、桥梁等大型混凝土工程而设计,具有施工效率高,输出放量大等特点。

大型车载泵的液压油箱上面都有贴提示。液压油的温度不能够低于30度,也不能高于70度。如果太高或者太低都是会影响设备正常运行的。

什么原因导致混凝土车载泵液压油温度过高

油温过高,本质上是散热系统无法带走液压系统工作时产生的热量。但是,液压系统出现高热量产生可能有很多原因,针对不同原因采取不同的解决办法方能迅速解决问题,不耽误工期。

一、油脏

由于大型车载泵施工环境一般比较差,水泥灰较多,随着设备运行时间的递增,液压油可能混入灰尘和水泥,混入灰尘和水泥的液压油进入油泵,输送缸中会刮坏内部配合面,影响配合的间隙与精度,增大泄露,油温会升高。

解决办法:累计工作1000多小时需要换油,加油时要用过滤器再过滤一次。

二、用错了油

液压油的牌子差,黏度不达标,不同液压油放一起用,都是会有影响的。黏度太大,系统阻力加大,输送功率就会损失;黏度太小,增大泄露,油温会升高。

解决办法:使用正确的油抗磨液压油,不与其它油品混合。

三、油中有空气

如果油中有空气,在受到大的液压油压力时,气泡会爆炸产生热量,并有可能损坏油泵。

解决办法:定期查看油管接口,确保密封性能;换油后要排空气。

液压油过滤器堵塞 过滤器的作用便是阻挡灰尘与杂志,但是时间一长过滤器也会出现堵塞的情况,如果出现堵塞,油泵无法获得足够的液压油,也会造成散热差,能耗增加,增加油温。

解决办法:应定期观测,过滤器都有指示器,方法以前有过介绍。

四、油量过少

如果油量过少,油量不足以带走发热量,也会使油温升高。

解决方法:液位计一定要能看见液面,在设备工作时。

五、油泵或油缸磨损

油泵或油缸内部配合间隙变大势必引起泄露,导致油温升高。

解决办法:一般系统会出现工作速度变慢的情况,定期检修磨损大的部件。

六、气温太高

解决办法:待温度正常再开机运行,油温超过70度应该停机散热。

七、液压油风冷器

风无法吹过散热片,如果风冷器散热片间隙有灰尘堵塞,自然散热也无从说起,油温便会升高。

解决办法:定期清理风冷器


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