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混凝土泵车活塞烧蚀磨损主要的特点是什么?如何处理泵车活塞烧蚀磨损?

iCMS2020-02-14 09:36

混凝土泵车活塞烧蚀磨损主要的特点是什么?如何处理泵车活塞烧蚀磨损?

混凝土泵车活塞烧蚀磨损主要的特点是什么?如何处理泵车活塞烧蚀磨损?

混凝土泵车是当前很多施工方都用的非常多的一种机械设备,它能极大地提升施工的效率。在施工中,混凝土泵车使用一段时间后,混凝土泵车活塞会烧蚀磨损现象。那么如何处理泵车活塞烧蚀磨损呢?

混凝土泵车活塞烧蚀磨损主要的特点是什么?如何处理泵车活塞烧蚀磨损?

一、烧蚀磨损主要特点

活塞结构残缺不全,尤其唇口部分破损严重。活塞破损部位有不太明显的灼烧痕迹,在泵车输送缸靠近地另一侧的活塞破损严重。

二、烧蚀磨损常见原因

烧蚀磨损的主要原因是泵车活塞承受高温。产生高温的原因有润滑冷却不良、输送缸高温、液压系统高温、混凝土自身产生高温、泵送阻力过大等。

三、烧蚀磨损故障处理

1、检查活塞磨损痕迹,确认活塞烧蚀磨损 ;

2、去除防尘圆,改用新式导向环,改善冷却润滑 ;

3、检查主系统压力,压力过高则可能泵送阻力过大 ;

4、调整混凝土配比,降低泵送阻力 ;

5、检查液压油温度过高则排除液压系统故障 ;

6、活塞质量问题,不能承受较高温度,更换材质即可 ;

7、混凝土自身产生高温,则需调整混凝土配比。


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