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混凝土泵车新手操作员要如何减少泵送混凝土时出现的爆管事故?

iCMS2020-02-13 15:21

混凝土泵车新手操作员要如何减少泵送混凝土时出现的爆管事故?

混凝土泵车在泵送混凝土时泵管发生爆管事故是非常危险的,因为混凝土在泵车泵管内的压力很大,一旦发生爆管,混凝土中的砂石料肯定会向四周发散,飞出来的石子可能会对在场的施工人员,造成人身安全隐患。所以,如何减少爆管事故的发生,是每一个泵车操作员都需要了解的事情。那么,如何减少爆管事故发生呢?、

混凝土泵车新手操作员要如何减少泵送混凝土时出现的爆管事故?

一、堵管所引起的爆管

堵管是泵车日常工作中,发生概率很高的问题,如果混凝土在泵管中堵管之后,强行继续泵送,可能会导致泵管内的混凝土压力越来越大,最后泵管无法承受住压力,导致爆管。

所以,日常工作中,遇到堵管时候,切不可强行通过泵送打通管道。可以通过不停的正/反泵来使泵管的混凝土流动性增强,通常情况下,是可以解决堵管问题的。

如果上述方法依然不管用,可以用锤子敲击泵管,找到堵管的位置,一边泵送,一边敲击堵管的地方,混凝土因为敲击的震动发生松动,这种方法也是可以解决堵管的问题。

如果以上方法均不管用,接下来可以通过反泵给混凝土泄压之后,拆开堵管位置的泵管,人工清除泵管内的混凝土。这种方法使用之前,一定要让混凝土泄压,不然也容易造成安全事故。

二、泵管碰撞变形

泵车在施工过程中,如果泵管跟周围的建筑物发生了碰撞,可能会导致泵管开裂或者变形,而直接导致的后果就是爆管。

所以,在操作泵车臂架的时候,一定不要让臂架或者泵管跟周围的物体有碰撞,这也是最基本的安全操作规程,不要强行使用受损的泵管。

三、泵管磨损严重导致的爆管

泵管属于易损件,使用寿命有限,特别是臂架连接处的90°弯管,不仅受到了摩擦,还受到了巨大的冲击力,寿命比直管更短。如果泵管磨损严重,导致管壁变薄,很有可能因为承受不住混凝土的瞬间冲击力,而发生爆管事故,这种爆管原因比较常见。

如何避免此类事情发生,经常检查泵管是否存在磨损严重的情况,一般用锤子敲击泵管,通过声音能够辨别出泵管是否受损严重,下一步就是直接拆开检查,如果泵管的厚度达不到要求,立即更换新的泵管。

四、使用劣质泵管

有的人贪图便宜,购买了一些劣质泵管,虽然看起来很厚,但是,耐磨性能达不到要求,使用寿命太短,这种情况下。或者是泵管的强度不够,无法承受住混凝土的泵送压力,一次性被干碎了,这种情况其实也是有发生的。

所以,一定要使用原厂的泵管,能够达到官方的泵送压力需求。合格的泵管寿命才能更长,使用起来才能更加省心。

总结:总体来看,泵管爆管主要是因为其使用寿命达到了终结。实际操作中,操作员需要严格按照泵车操作规程来。日常的检查和维护很重要,千万不能掉以轻心。对于经验不足的新手操作员,掌握以上几种处理方面应该能够在很大程度上减少爆管问题的发生。


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