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混凝土泵车出现油缸内泄应如何处理?泵车油缸内泄处理方法

iCMS2019-12-09 10:33

混凝土泵车出现油缸内泄应如何处理?泵车油缸内泄处理方法

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。

混凝土泵车出现油缸内泄应如何处理?泵车油缸内泄处理方法

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

一、什么是油缸内泄

说明:混凝土泵车活塞及安装其上的密封把油缸分为无杆腔和有杆腔两部分

正常情况下,无杆腔油液与有杆腔油液无法相通,若密封件或者活塞损坏,则无杆腔油液与有杆腔油液相通,此时我们称油缸内泄。

二、油缸内泄会产生什么故障现象

泵车臂架掉臂,举升无力现象

支撑无力,活塞杆收回后自动伸出,活塞杆无法收回

展开无力,活塞杆收回后自动伸出,无法收回

伸出无力,伸出慢,收回慢,收回无力

S管摆不动

泵送次数增多,泵送次数变少,泵送行程缩短

三、如何检测

检测原理:通过憋压法测试是否是油缸内泄

用遥控器操控臂架动作,观察是否有掉臂或者举升无力现象

用遥控器操控臂架动作,在安全状态下,使故障油缸活塞杆处于完全伸出或者全部收回状态

停机,熄火

拆开臂架平衡阀的回油口;臂架平衡阀压力调节;待测压口内液压油不再流出时,用遥控器使油缸继续伸出或者收回,观察油口是否有液压油持续流出。若持续流出,则油缸内泄。


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