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混凝土泵车施工时降低泵送管的堵塞有什么方法?

iCMS2019-12-09 10:28

混凝土泵车施工时降低泵送管的堵塞有什么方法?

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。

混凝土泵车施工时降低泵送管的堵塞有什么方法?

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车是当前很多施工方都用得非常多的一种机械设备,它能极大地提升施工的效率,在施工中混凝土泵车泵送管出现堵塞是很常见的。

施工中由于外界影响,实际操作时,如果泵送管的接箍接合得不好,造成泵的内容液体流失,流失的多少受泵下入的深浅决定。液体流失会使接箍的接合处受到磨损,特别在所抽汲的液体内有腐蚀性的盐水或砂子时就更严重。那么混凝土泵车施工时降低泵送管的堵塞有什么方法呢?具体来说可以从以下几个方面进行:

一、切忌料斗中加水搅拌

施工中发现混凝土的塌落度过小,如果采取措施不当,发现有一斗混凝土的塌落度很小无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉。如果在施工中贪图省事,强行泵送则极易造成堵管。因此切忌在料斗中加水予以搅拌。

二、剩余的料梁不能过少

一般余料是不能低于搅拌轴的,如果料少就会吸入空气,导致管道堵塞的状况。不过施工中料也不能太多,要低于防护栏,这样能方便及时清理,当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。

三、速度不宜过快

施工中如果管道的阻力过大,则应该减慢速度。在机器正常工作时应适当的加快速度,当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时,建议低速予以泵送。


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