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混凝土泵车臂架系统经常出现哪些故障?

iCMS2019-11-19 15:19

混凝土泵车臂架系统经常出现哪些故障?

混凝土泵车是由三大部分组成:底盘,上装和臂架。底盘主要为泵车提供动力。上装是整个泵车的基座,在工作过程中支撑着整个泵车。臂架系统主要用于支撑泵管,使混凝土通过泵管输送到施工浇筑点。

混凝土泵车臂架系统经常出现哪些故障?

在许多情况下,臂架系统的故障会直接导致泵车停机,或者混凝土浇筑速度太慢,从而极大地影响了施工效率。因此,有必要了解臂架系统的常见故障。及时避免这种情况发生,这样才可以大大的提高泵车出勤率。让我们谈谈泵车臂架系统的常见故障是什么吧。

一、臂架动作缓慢,或者动作幅度不一致

很多泵工抱怨自己的车臂架展开速度太慢,一方面是厂家处于安全考虑,对于臂架的展开时间有设置, 如果速度太快,将会有安全隐患。而另一方面则是臂架液压系统的问题,所导致的臂架动作迟缓。

液压油中如果含有大量的杂质,会导致液压零部件工作油口被堵塞的问题发生,导致臂架供油系统不顺畅,臂架油缸得不到正常油液供给,导致动作缓慢。

如果臂架动作有时候快,有时候慢,大多数原因与液压油中的大量杂质有关。解决办法就是更换新的液压油,清洗液压油路,看问题是否还继续存在?接下来再制定针对性的维修方案。

二、泵管堵管

堵管是每个泵工最头疼的问题,但他必须面对它。堵管产生的原因有很多,比如混凝土的流动性太差,混凝土离析,混凝土中沙石比例有问题、泵送液压系统压力不够等等,都有可能导致堵管。

解决堵管问题,最重要的是保证泵送的连续性,混凝土在泵管中停留的时间不宜过长,这样会导致混凝土离析。长时间接不上料,要正反泵送混凝土,保证其流动性。开始泵送之前,润管工作很重要,最好采用砂浆润滑泵管。

三、臂架超负荷工作导致开裂

臂架在工作时,要承受混凝土巨大的冲击力,这会导致臂架有一个上下、左右、前后的摆动,从而使臂架变形。尽管臂架可以在短时间内承受这种抗变形的变形,但是随着时间的流逝,臂架的材料肯定会导致金属疲劳,最后直接导致臂架的破裂。如果在施工期间臂架破裂,后果将非常严重,这将导致非常严重且不可逆转的后果。

针对这个问题,最重要的是对臂架进行日常检查,哪怕细微的开裂痕迹都不能放过,同时,臂架也不能超负荷工作。泵车软管末端不能接管延长使用,这也会加重臂架的负荷。

四、臂架平衡阀泄漏

平衡阀是臂架油缸的控制单元,油缸之所以能够支撑起泵车臂架处于稳定的工作状态,平衡阀起到了关键性的作用,通过平衡阀使油缸内部两侧的油压达到一个平衡,保持相对稳定的工作状态。

平衡阀泄漏直接导致臂架掉臂,所以,臂架掉臂是由平衡阀泄漏所导致的,还是臂架油缸内泄、外泄所导致的,还需要进一步检查。

一般情况下,有杆上面有油渍,则证明是油缸外泄。更换新的平衡阀之后,依然掉缸,则可以基本判定是油缸内泄。通过观察和替换,可以解决掉这两个问题。

五、臂架油缸内泄和外泄

臂架油缸是控制臂架动作的重要零部件,如果油缸发生问题,臂架肯定无法正常升举,严重的时候,还会有掉臂的风险。一般情况下,臂架油缸最常见的问题,就是内泄和外泄。

内泄是指臂架油缸内部,有杆腔和无杆腔之间有油液的泄漏,一般从高压一端流向低压一端,油缸两个腔的液压油体积发生变化,从而导致油缸活塞的位移。内泄一般是油缸活塞的密封失效而导致的,更换密封即可。

外泄是指油缸的压力油向外泄漏,一般是因为活塞杆与缸体之间的密封不严而导致的。处理方法同样是更换密封零配件。

温馨提示:泵车臂架系统的日常维护和检查非常重要,很多时候,由于臂架问题所导致的事故,都很严重,对于安全生产,是一个严峻的考验。所以,对于泵车臂架,不能掉以轻心。


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