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混凝土搅拌车载泵有什么使用误区?混凝土搅拌车载泵使用误区详解

iCMS2019-11-04 16:59

混凝土搅拌车载泵有什么使用误区?混凝土搅拌车载泵使用误区详解

在使用混凝土搅拌车载泵时,许多人都有大大小小的误解。有些习惯了,有些则基于经验。看似普通的小运动可能会导致混凝土搅拌车载泵的损坏。这里就给大家分享混凝土搅拌车载泵维修方面的一些误解:

混凝土搅拌车载泵有什么使用误区?混凝土搅拌车载泵使用误区详解

一、盲目拆卸发动机恒温器

如果盲目拆迁由于高温恒温器,冷却液只能大周期,不能调整冷却强度,很难保证发动机在合适的温度下工作,相反使发动机经常在低温工作条件,导致发动机功率的损失,磨损,油耗增加。如果发动机恒温器在维修或更换后出现故障,则发动机温度较高,应维持冷却系统的其余部分,并且无法放置恒温器。

二、发动机温度低

有人认为开车发动机温度要低。实际上,低温对发动机有害。车辆的工作规格应限制在常温下,以确保发动机寿命。

三、水泵风扇皮带紧

有人认为水泵风扇皮带较紧。实际上,皮带太紧,不仅会拉伸或破坏皮带,缩短皮带的使用寿命,而且还因为压力太大,导致发电机轴,泵轴弯曲变形和早期轴承损坏。小型泵车发动机风扇皮带松动应符合技术要求,一般正常皮带组件的偏差为10至15毫米。

四、闲置发动机引擎

许多人喜欢闲置引擎,这是习惯问题。闲置的时候在怠速升温,由于低速,油泵不能很快到表面的润滑油压力、油压低,发动机内的所有移动部件工作干摩擦或半干摩擦条件下,低温燃料雾化不好,未燃烧的燃料进入曲轴箱,洗掉气缸壁的油膜,也可以加速磨损部件。所以,几秒钟后,引擎,应用快怠速,改善发动机的润滑条件。


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