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泵车润滑系统出现故障的原因是什么? 如何解决泵车润滑系统出现的故障?

iCMS2019-11-01 16:47

泵车润滑系统出现故障的原因是什么? 如何解决泵车润滑系统出现的故障?

良好的润滑可以减少机械零件的磨损。当泵车工作时,大量易损部件需要润滑系统来润滑使其延长工作寿命。可是,润滑系统本身也有可能会发生故障,导致润滑油脂无法平稳地流到指定的润滑点。今天,让我们看一下泵车润滑系统出现故障的原因是什么吧,当然必需清楚润滑系统的基本工作流程!

泵车润滑系统出现故障的原因是什么? 如何解决泵车润滑系统出现的故障?

一、 目前,主流泵车采用两种润滑方式:润滑油脂润滑和液压油润滑。

1.润滑油脂是一种气动润滑泵,连接至底盘的压缩空气驱动气动润滑泵的阀芯,为滑油道提供润滑油脂,并控制每个通过油分离器的滑道的润滑时间。

2.液压油润滑主要的润滑组件是气缸活塞。来自分配阀的压力油控制通过线性分配器的油路的流动方向。无论是润滑左侧的活塞还是右侧的活塞。

二、气动润滑泵工作不正常

气动润滑泵工作不正常。第一个原因是底盘中的气压不足。在正常情况下,气动润滑泵需要6 bar的气压。此时,您可以检查驾驶室仪表板以检查气压值。如果气压不足,可以暂停泵送。因此,这也是为什么等到压力值正常后再开始泵送的原因。

其次,气动润滑泵阀芯被卡住。通常是这种情况,因为润滑油脂中含有会导致阀芯卡住的杂质。但是,如果底盘气压正常,则在拆下主润滑油管后,没有发现油脂流出,表明润滑泵出现故障。可以更换它,也可以将线轴卸下并重新安装以重试。

三、油分离器故障与油管堵塞

在S部分的润滑油脂大端和左右混合轴通过油分离器的控制。油分离器在运行过程中具有特征。一旦工作端口被堵塞,其他工作端口将不再加油。

因此,发现所有的出油口都没有润滑油流出,只有所有的油管都可以拆开检查。在拆除到某个油管后,其他油路正常工作,这意味着它们被拆除。这是用油路堵住的,可以直接清洗油管,也可以直接更换新油管。如果所有的油管都被拆下,仍然没有油脂流出,这意味着油分离器本身有故障。油分离器内还有一个小阀芯。如果有异物,很容易卡住。在这种情况下,通常最好更换新的油分离器。有两种现象,其中混凝土活塞没有润滑。一个是没有液压油从左右汽缸流出。还存在两侧同时产生油的情况。如果没有液压油流出两条润滑管线,则可以考虑线性分配器的问题。线性分配器的内部结构具有分配线轴和主线轴。分配阀芯控制油通道的连通,主阀芯控制润滑油的量。主阀芯卡住,这可能导致没有液压油流出两个出口。如果分配阀芯卡住,左右活塞润滑点将同时排出。处理方法一般是更换线性分配器,或拆卸后清洗阀芯,以解决卡死问题。对于润滑系统的故障,检查顺序一般是检查润滑脂是否正确,检查气压,最后检查各种部件和油路。一般检查过程耗时且劳动强度大,但如果故障点,故障点检查,则能够找出真正的原因。因此,通常需要充分了解润滑系统,以及油路的基本工作原理是什么。有必要大致了解,以便可以轻松处理问题。


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