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电磁换向阀常见故障分析,泵车配件电磁换向阀常见问题处理

iCMS2019-10-22 11:24

电磁换向阀常见故障分析,泵车配件电磁换向阀常见问题处理

泵组件电磁换向阀是工业控制中用于控制介质速度,流量,方向和其他参数的元素。在正常使用过程中必定会有损耗,损耗会达到一定程度,这将导致电磁换向阀发生故障,无法工作。

影响电磁换向阀正常工作的因素如下:一是阀芯的摩擦力; 第二是电磁铁损坏,第三是弹簧的复位力,第四是电磁铁的吸引力。这几个因素可能直接导致阀芯不正确或无法复位。从以上四个方面出发,我们可以迅速找出电磁换向阀故障的原因。

电磁换向阀常见故障分析,泵车配件电磁换向阀常见问题处理

1.电磁管推杆磨损变短

电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时,推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非和为一体。因此在不断接触中,势必产生磨损。在长期高频率换向后,有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位,影响电磁换向阀的工作。只需更换推杆即可解决故障。注意新推杆规格尺寸应与原配件一致。

2、电磁铁损坏(烧毁)

电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。产生的原因之一为品质问题,例如铁芯的加工不良,导线的材质线径标准过低而容易过热等。品质原因导致的故障,通常在电磁换向阀通电工作数小时内即可明显察觉。对于工作一段时间后的线圈故障,多数因使用环境原因导致。

3、阀芯外径的磨损

这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多,过大杂质情况下,会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法完全避免,但要延长电磁换向阀的使用寿命,以及维持良好的工作状态,应该定期对液压油清洁度做检查,并及时处理液压油污染过度的情况。三翼电磁换向阀阀芯独特材质,硬度高达HRC60以上,相比普通电磁换向阀阀芯具有更好的耐磨性,因此寿命也大大加强。

4、复位弹簧疲劳或折断

此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧,表面染黑处理,拥有良好的弹力,耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀,具有很高的使用寿命。遇到此类故障必须两边弹簧同时更换,并注意长度与电磁换向阀设计值相匹配。

5、电磁阀内泄和外泄

不管是内泄还是外泄,最先找的当然是密封的问题,可以更换全新的密封来检查故障是否被排除。一般来说密封圈失效主要表现在几方面: ( 1) 外表破裂;( 2) 密封圈局部变得扁平;( 3) 由于受到腐蚀从而损坏;( 4) 密封圈的弹性不如以前,这些通过肉眼都能判断出来。这个时候,直接更换密封即可。

阀芯磨损也会导致内泄,这个时候可以更换全新的阀芯,或者对现有阀芯刷镀处理,让阀芯的表面更加的光滑,但是最好处理办法还是更换全新的电磁阀,因为如果阀芯磨损严重的话,阀芯对于阀体也会有损害,这里不单单是要解决阀芯磨损的问题。

6、不常见问题导致

以上是电磁换向阀最常会出现的5大问题,也有可能是其他一些不常见的问题,比如有电压,电流不稳定,有较大冲击波动,而导致烧毁。以及根据电磁铁工作原理,当电磁换向阀阀芯卡死,而导致电磁铁通电后衔铁无法移动到位,此时线圈温度将急剧升高,并极易导致短时间内烧毁,此类故障占电磁阀线圈故障中的多数。因此在实际维修中,发生线圈烧毁应当首先检查电磁阀的工作是否顺畅,在排除阀芯卡阻等故障后,更换新线圈,否则线圈更换后仍有可能烧毁。电磁换向阀02通径的线圈内径为20mm,不同厂家的线圈此数值可能有所不同,更换的线圈内径及长度必须与原产品一致,否则无法使用。


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