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混凝土泵车施工现场应急处理经验分享,可以大大降低损失

iCMS2019-09-24 16:40

混凝土泵车除了必须具备很高的可靠性之外,平时还必须做好对泵车的检查和维护工作,以及需要掌握对泵车出现故障的应急处理方案,否则将会酿成悲剧。最近就有一起因为平时维护不到位,和操作员经验不足导致的输送管混凝土凝结悲剧,下面我们来说一说这起事故的前因后果。

混凝土泵车施工现场应急处理经验分享,可以大大降低损失

在泵送的过程当中摆动油缸和S摆阀摆柄脱落,导致泵车无法泵送,且在现场没有经过任何的处理就将泵车臂架收起开回公司处理。

● 应急反向冲管 失败告终

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接下来操作员打算做两件事情来紧急处理,一是对连接板进行维修。但是在维修的过程当中发现,由于摆柄在脱落的最后,只有一小段键槽和S摆阀的花键接触,导致键槽和花键变形无法装回。

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不得已的情况之下采取第二种方案,用车载泵直接连接泵车输送管,看是否可以反向冲出输送管中的混凝土。但是由于时间太久造成输送管内的混凝土凝结,也以失败告终。

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在反向冲洗的过程当中,由于混凝土堵死输送管压力过大,造成5臂输送管破裂,高压冲出的石子将停在旁边的侧窗玻璃打破。

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这样操作是非常危险的,输送管无法承受高压之后会出现爆管,高压喷出的石子和炸裂输送管的残片如同弹片一般,会对人员造成极为严重的后果。强烈禁止!强烈禁止!强烈禁止!重要重要的事情说三遍。

● 少维护 缺经验 管内商砼凝固

上面两种办法均以失败告终之后,只能拆全部输送管来清理管内的混凝土,这么干非常苦逼,也是每个泵车操作员最为头疼的事情。而泵车因为故障和停车的维修,也将会造成一笔不小的损失,原因究竟何在?我们顺着事故的发生来看看,问题究竟出在哪儿。

1.平时维护没跟上 导致泵车故障

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摆动油缸和S摆阀摆柄脱落的主要原因,是因为紧固的螺帽脱落。而螺帽的脱落绝非一朝一夕发生,这也说明此台泵车在平时维护和检修上面有些缺乏。如果经常检查,此类故障一般就不会发生。

2.缺少应急处理经验 致使管内混凝土凝结

一般在泵车出现故障无法泵送之后且无法短时间内修复,应当立即排空输送管内混凝土,否则将会造成输送管的报废。在这次事故当中,故障发生之后泵车操作手并没有这么做,而是收起臂架将车辆开回厂里再进行处理,耽误的时间导致输送管混凝土凝结。

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趁混凝土还具有流动性的时候,将料斗后面的弯管拆开,再将臂架竖直靠混凝土自身的重力自行从输送管内排出。但是平管内的混凝土,还是需要拆解手动排出。

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如果上述的办法无法让管内的混凝土自动排出,可以从料斗后弯管开始,往臂架方向拆管,尽量减少输送管的堵塞长度,减少损失和后期的工作量。但是注意在拆管的时候要将臂架放平,防止因为重力的关系管内的混凝土喷出伤人。

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用泵车自带的高压水枪或者现场水管冲洗输送缸和S摆管里面的混凝土,防止里面的混凝土凝固。因为S摆阀无法工作,在冲洗另一根输送缸时,可以在料斗内用撬杠撬动S摆阀移向一遍,再用水枪冲洗。

● 编后语:

混凝土泵车需要具备非常高的可靠性,以及操作人员必须具备应急预案的处理经验。因为在施工的过程当中,一旦发生故障无法泵送,造成的直接和间接损失将会非常严重。所以各位泵车操作师傅一定要积累这方面的经验,并做好泵车的日常维护工作。


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