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混凝土泵车施工时出现的常见问题要如何改善

iCMS2020-03-11 11:45

混凝土泵车施工时出现的常见问题要如何改善

在混凝土泵车泵送施工过程中往往会出现混凝土施工的常见问题,给广大用户带来莫大的困扰及严重影响工作效率,小编特对此问题进行了分析及总结,混凝土施工时的常见问题最主要有以下几点:

混凝土泵车施工时出现的常见问题要如何改善

一、混凝土泵车泵送混凝土的含水量比普通混凝土要高,因此混凝土运输过程中容易离析,拆模后容易出现气泡现象。因此,一般对泵送混凝土要求用混凝土罐车运送,尤其是对运输距离在500m以上者,必须采用混凝土罐车运送,否则混凝土在运输过程中容易离析而导致堵管。另一方面,应严格控制配合比,不能一味追求可泵性而无限提高用水量。这样不但会降低混凝土的强度,还会增加混凝土的气泡,影响其外观质量。

二、泵送混凝土要求连续作业,但不可避免会出现某些意外。此时应做好善后处理。如做好辐射面、在施工缝处插连接筋、对未浇筑混凝土部分的模板重新清理刷脱模剂等。特殊情况下还应增加备用泵,以确保施工的连续性。

三、泵送混凝土的流动性较大,因此浇筑大体积混凝土时,对模板的加固要求更严格,特别是桥梁施工、隧道衬砌施工等对混凝土外观要求较严格的地方,宜采用内拉外撑,否则容易出现变形或跑模。同时,保证模板接缝密合,防止混凝土施工过程中漏浆,致使混凝土出现麻面现象。

四、因为混凝土的和易性对输送效果影响很大。在施工过程中应注意配料准确,搅拌适度,运输浇筑不造成离析等。

五、环境温度对混凝土的可泵性影响很大。因此,当环境温度在5℃以下时,应对沿线输送管采取保暖措施,防止管内混凝土受冻。0℃以下时,沿线输送管道要采取加热措施,用热水搅拌或包裹保温材料。当环境温度高于35℃以上时,对沿线管道要采取隔热措施。

六、经济、合理的选择输送泵,科学布管。特别在垂直向下输送混凝土时,应根据地形条件合理再增设水平管,以防止混凝土在输送过程中离析。


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