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亚洲最大的铁路交通枢纽工程 徐工V7泵车助力百年丰台站华丽变身

iCMS2020-05-13 11:01

亚洲最大的铁路交通枢纽工程 徐工V7泵车助力百年丰台站华丽变身

北京丰台火车站始建于1895年,是北京最早的火车站。2018年,百年丰台站改建工程正式动工,计划2021年竣工,建成后的北京丰台站建筑面积将达39.88万平方米,是亚洲最大的铁路交通枢纽工程。

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改建后的北京丰台站将融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施,综合性极强,开启了智能化综合交通枢纽工程等四代中国铁路站房的建设时代。

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多泵协同,提升复工加速度

为了克服疫情对施工的影响,中铁建项目部对北京丰台站房施工流水段重新进行了优化调整,提高施工作业精细化程度,在确保工程安全、质量的前提下,科学减少施工作业用工量,提高施工效率。

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当前,丰台站改建工程正按照计划稳步推进中,各标段施工总人数已超过3800人,施工现场热火朝天,一片繁忙景象,多台徐工V7系列泵车正在加紧施工,助力改建工作快速推进。

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领先科技,泵送快人一步

在项目施工现场,泵工桑师傅对正在作业的徐工泵车赞不绝口。“与其他泵车相比,徐工泵车在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、节能等方面优势明显,完美融合德国施维英顶尖技术的徐工V7系列泵车确实扎实好用。”

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行业首创全工况智能臂架减振技术,实现臂架震动实时监控、即时减振,让臂架在泵送过程中的震动减少70%,大大提升了泵送稳定性和效率。



液压系统采用行业领先的铸造油道阀体,压力损失降低30%,匹配独有的高效裙阀系统,流道更平缓,轻轻松松实现满管泵送。

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搭载故障自诊断系统,每时每刻都能洞察泵车的运行状态,一旦出现故障,立刻自检并定位故障部位及诱因,此系统可协助解决常见故障300余项。

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依托强大的研发实力和前瞻性战略布局,徐工顺应市场需求,率先推出满足国六排放标准的新一代泵车,经过全新的节能技术升级,徐工V7系列泵车不仅能满足严苛的排放标准,还能实现油耗、性能的完美统一,给客户带来更节能、更环保、更舒适的操作体验。

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匠心服务,守护时刻在线

2020年,面对突如其来的新冠疫情,徐工在行业内率先推出“徐工砼行无忧”微信小程序,开启一键报修、智能诊断、专属服务等多项功能,客户可实时调取设备工作地点、运行状态、行动轨迹、油耗情况等相关信息及分析报表,提升设备运营效率。

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此次改建工程施工时间长,难度大。徐工始终高度参与,迅速协调服务工程师进行驻场服务,共同参与施工方案讨论。目前4台徐工大米数泵车已累计泵送200多小时,泵送高标号混凝土近4万方,在如此复杂、高强度的施工条件下,徐工V7系列泵车凭借一如既往的出色表现,高效完成各项泵送任务,期间没有出现任何故障。

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老站沧桑已然归入历史,新站辉煌正在腾飞启航。改建后的北京丰台站,将迎来“保障雄安新区建设”等更多全新使命,徐工持续以客户满意为中心,践行“全天候、全方位、全流程、全生命周期”的超值化服务,打造行业服务新标杆。


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