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工程快报:贵州兴达兴6小时完成花渔洞大桥首个钢管拱混凝土浇筑

iCMS2020-03-04 16:24

工程快报:贵州兴达兴6小时完成花渔洞大桥首个钢管拱混凝土浇筑

工程快报:贵州兴达兴6小时完成花渔洞大桥首个钢管拱混凝土浇筑

由贵州桥梁集团承建的花渔洞大桥工程桥梁全长269.6米,宽度12.5米,主跨180米的中承式钢管混凝土拱桥。钢管混凝土设计为C50微膨胀混凝土,近期,受贵州桥梁集团委托,贵州兴达兴负责花渔洞大桥钢管拱浇筑。

花渔洞大桥结构复杂,跨度大,施工难度大。2014年开始推广高性能混凝土,面对如此高标准、高难度的要求,贵州兴达兴迎难而上,在明确工程质量要求及目标后,多次组织技术研讨,确定施工方案,在防控措施到位的前提下,精细、稳妥、慎重、有序地推进项目复工复产,经相关部门审批后,花渔洞大桥钢管拱施工浇筑拉开了帷幕。

2月28日上午9时,混凝土开始压注。为防止泵送过程中出现问题,项目由4台泵车由拱脚向拱顶对称均匀连续进行压注,做到了一次泵送浇筑成型。

工程快报:贵州兴达兴6小时完成花渔洞大桥首个钢管拱混凝土浇筑

下午3时,少数混凝土离析浆液从排气孔中溢出,标志着混凝土浇筑到位。在参见人员的共同努力下,整个施工过程有条不紊,完成首个钢管混凝土顺利浇筑。

“现场施工顺畅得益于混凝土的“免振捣”“自密实”特性、精品砂石骨料品质、严谨的品控流程以及标准现场施工规范。”贵州兴达兴董事长倪文勇说,迎难而上,攻坚克战,经与贵州桥梁集团紧密协作,顺利完成了花渔洞大桥首个钢管拱的混凝土浇筑任务,振奋了士气,鼓舞了干劲,也为高性能混凝土应用推广积累了经验。

2018年12月14日,G320清镇境内花鱼洞大桥改造工程正式开工。这座新建大桥设计主桥宽度14米,其中双向行车道共9米,项目总造价合计为11000万元,总工期24个月。

花鱼洞大桥建于1991年,因桥墩混凝土出现大面积脱落等,造成桥梁结构的整体结构强度和耐久性都明显下降。经国家道路及桥梁质量监督检验中心的先后检测,评定为四类危桥。

2019年3月4日,G320线花鱼洞大桥改造工程贵阳岸左侧拱座基坑开挖正式开始,标志着花鱼洞大桥改造工程主桥施工正式进入实施阶段,也标志花鱼洞大桥改造项目全面施工拉开序幕。

花渔洞大桥改造项目位于红枫湖一级水源保护区,面对环保要求高、质量要求严、施工环境复杂等困难,项目部全体人员科学组织,精心管理,精细施工,以节后良好开端,快速进入角色掀起施工高潮,以饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风投入项目建设中,将花鱼洞大桥打造成为精品工程、优质工程。

据介绍,花鱼洞大桥改造工程位于G320线(贵黄公路)K2133+183米处,主要在原址上拆除重建,将采用中承式钢管混凝土拱桥替代原来的桁架组合拱桥。


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